Die jährliche §57a-Begutachtung – in Österreich im Volksmund schlicht als „Pickerl“ bezeichnet – ist die gesetzlich vorgeschriebene Hauptuntersuchung für alle Kraftfahrzeuge. Sie dient der Überprüfung von Verkehrs- und Betriebssicherheit sowie der Einhaltung strenger Umwelt- und Emissionsstandards. Für Wiener Autofahrer ist das Pickerl nicht nur Pflicht, sondern ein wichtiger Sicherheitsgarant im dichten Stadtverkehr. Wer Fristen, Kosten und Prüfabläufe kennt, vermeidet böse Überraschungen, empfindliche Bußgelder und teure Nachprüfungen.
Inhaltsverzeichnis: Alles Wissenswerte zum §57a Pickerl
Fristen und Intervalle: Die 3-2-1-Regelung und 4-Monats-Toleranz
In Österreich gilt für Pkw und Kombis (Klasse M1) die bewährte 3-2-1-Regelung:
- Erste Begutachtung: 3 Jahre nach der Erstzulassung,
- Zweite Begutachtung: 2 Jahre nach der ersten Überprüfung,
- Danach: jährlich (im Ein-Jahres-Rhythmus).
Der Fälligkeitsmonat ist auf der Begutachtungsplakette auf der Windschutzscheibe eingestanzt (Monat und Jahr der Erstzulassung). Österreich gewährt Autofahrern eine großzügige Toleranzfrist von vier Monaten: Sie können das Fahrzeug bereits einen Monat vor dem Fälligkeitsmonat und bis zu vier Monate danach zur Überprüfung vorführen (Beispiel: Plakette 05/2026 bedeutet Prüffähigkeit von April bis September 2026).
Achtung bei Auslandsreisen!
Die österreichische 4-Monats-Toleranzfrist wird im Ausland (beispielsweise in Ungarn, Tschechien, Slowenien oder Italien) nicht immer anerkannt! Fahren Sie ins Ausland, sollte das auf der Plakette eingestanzte Monat keinesfalls überschritten sein.
Wo macht man das Pickerl in Wien? Werkstätten, ÖAMTC und Kosten
Die Begutachtung darf nur von behördlich autorisierten Werkstätten und den Automobilclubs ÖAMTC und ARBÖ durchgeführt werden:
- Kfz-Fachwerkstätten in Wien: Die Kosten liegen im Schnitt zwischen 75 und 120 Euro. Der Vorteil: Kleinere Mängel (wie eine defekte Glühbirne) können oft direkt vor Ort behoben werden. Finden Sie qualifizierte Betriebe in unserer Übersicht für Autoreparatur in Wien.
- Automobilclubs: Für Mitglieder bieten ÖAMTC und ARBÖ an ihren Wiener Stützpunkten transparente Begutachtungen meist etwas günstiger an. Da die Clubs selbst keine Reparaturen durchführen, garantieren sie eine absolut neutrale Begutachtung.
Prüfumfang: Was wird bei der §57a-Begutachtung genau kontrolliert?
Die Prüfer arbeiten einen standardisierten Prüfkatalog ab, der über 120 sicherheits- und umweltrelevante Kriterien umfasst:
- Bremsanlage: Bremswirkung auf dem Rollenprüfstand, Gleichmäßigkeit, Zustand von Bremsscheiben und Belägen sowie die Qualität der Bremsflüssigkeit. Fachdetails finden Sie unter Bremsflüssigkeit Wechselintervalle.
- Fahrwerk & Lenkung: Radlager, Stoßdämpfer, Spurstangen und Traggelenke dürfen kein Spiel aufweisen.
- Beleuchtung: Scheinwerferfunktion, Leuchtweitenregulierung und korrekte Einstellung des Abblendlichts.
- Reifen & Räder: Mindestprofiltiefe (Sommerreifen mind. 1,6 mm, Winterreifen gesetzlich 4,0 mm), unbeschädigte Flanken. Passende Hinweise bietet unser Ratgeber zu Winterreifen in Österreich.
- Umweltverträglichkeit: Abgasmessung (Trübung bei Diesel, CO-Werte bei Benzinern), Kontrolle auf Motor- und Getriebeölverlust.
- Karosserie: Tragende Teile dürfen keine Durchrostungen aufweisen. Bei kleineren Roststellen berät eine erfahrene Autospenglerei in Wien.
Mängelkategorien: Von leichten Mängeln bis Gefahr im Verzug
Das Ergebnis der Begutachtung wird in ein zentrales Gutachten eingetragen, wobei vier Mängelkategorien unterschieden werden:
Bei leichten Mängeln (L.M.) – wie etwa leichtem Rostansatz ohne Schwächung – wird das Pickerl erteilt, der Mangel muss jedoch bald behoben werden. Bei einem schweren Mangel (S.M.) – z. B. einseitig ziehende Bremsen oder abgefahrene Reifen – gibt es kein Pickerl. Der Halter hat vier Wochen Zeit, den Mangel zu reparieren und das Auto zur Nachprüfung vorzuführen. Bei Gefahr im Verzug (G.V.) werden die Kennzeichen sofort abgenommen und das Fahrzeug darf keinen Meter mehr bewegt werden.
Vorab-Checkliste: So besteht Ihr Auto die Begutachtung auf Anhieb
Mit einem zehnminütigen Vorab-Check sparen Sie bares Geld und Nachprüfungsgebühren:
- Funktionieren alle Lampen (inklusive Kennzeichenbeleuchtung und Nebelschlussleuchte)?
- Sind Verbandskasten (Ablaufdatum prüfen!), Warndreieck und Warnweste griffbereit im Fahrzeug?
- Ist Scheibenwischwasser nachgefüllt und wischen die Blätter schlierenfrei? Nutzen Sie bei Bedarf unseren DIY-Tipp für Autoscheiben.
- Wurde das Auto gewaschen? Ein sauberer Unterboden und Motorraum erleichtern dem Prüfer die Sichtprüfung erheblich. Praktische Pflegeanleitungen finden Sie unter Tipps für saubere Autopflege.
Strafen und Versicherungsrisiken bei überzogenem Pickerl
Das Überziehen der viermonatigen Toleranzfrist ist kein Kavaliersdelikt. Bei Verkehrskontrollen durch die Wiener Polizei drohen Verwaltungsstrafen von bis zu 5.000 Euro für Lenker und Zulassungsbesitzer. Im Falle eines Unfalls kann die Haftpflichtversicherung bei grober Fahrlässigkeit Regressforderungen von bis zu 11.000 Euro stellen, während die Kaskoversicherung die Leistung komplett verweigern kann.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug daher rechtzeitig vorführen. Nach überstandenem Pickerl steht einer sicheren Fahrt durch Wien und ganz Österreich nichts im Wege!
Häufig gestellte Fragen zum Pickerl (FAQ)
Wie funktioniert das 3-2-1-Intervall beim Pickerl in Österreich?
Neuwagen müssen nach drei Jahren erstmals zur §57a-Begutachtung, nach weiteren zwei Jahren das zweite Mal und danach jährlich (3-2-1-Regelung).
Welche Toleranzfristen gelten für die Pickerl-Überprüfung?
In Österreich gilt eine Toleranzfrist von vier Monaten: Sie können das Pickerl einen Monat vor dem auf der Plakette eingestanzten Monat bis zu vier Monate danach durchführen lassen.
Was kostet die Pickerl-Überprüfung in Wien?
Die Kosten variieren je nach Prüfstelle und liegen meist zwischen 60 und 110 Euro bei privaten Werkstätten bzw. günstiger für Mitglieder von ÖAMTC oder ARBÖ.
Was passiert, wenn man mit abgelaufenem Pickerl fährt?
Wird die Toleranzfrist überschritten, drohen Geldstrafen bis zu 5.000 Euro, der Entzug der Kennzeichen durch die Polizei und im Schadensfall Regressansprüche der Versicherung.
Was sind die häufigsten Mängel bei der §57a-Begutachtung?
Häufigste Beanstandungen betreffen verschlissene Bremsbeläge und Bremsscheiben, fehlerhafte Beleuchtung, Korrosionsschäden an tragenden Teilen und überalterte Reifen.